柱塞泵在液壓系統(tǒng)中扮演著關(guān)鍵的角色。該裝置是通過(guò)柱塞在缸體內(nèi)進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而改變密封工作容腔的容量,以實(shí)現(xiàn)油的吸收和壓縮。柱塞泵的特點(diǎn)包括高的額定壓力、緊湊的結(jié)構(gòu)、高效率以及便捷的流量調(diào)節(jié)功能。
第一,萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)的柱塞泵與其相配合的孔磨損后,其配合間隙比產(chǎn)品圖紙規(guī)定值增大百分之十五到百分之二十的時(shí)候,應(yīng)重做新的柱塞,對(duì)孔進(jìn)行研配修復(fù)。柱塞與其相配孔的配合間隙應(yīng)達(dá)到規(guī)定值。
第二,萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)液壓系統(tǒng)的配油盤(pán)有磨損或者條狀劃痕,可用研磨的方法進(jìn)行修復(fù)。
第三,轉(zhuǎn)子體端面有條狀劃痕或磨損,需研磨修復(fù)。
第四,變量控制彈簧彈力不足會(huì)影響變量性能,需要更換彈簧。
第五,變量控制閥的閥芯與閥孔磨損后,其配合間隙比產(chǎn)品圖紙規(guī)定值增大百分之十五到百分之二十的時(shí)候,需要重做閥芯,對(duì)孔進(jìn)行配研修復(fù)。
第六,萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)的泵的容積效率比規(guī)定值降低在百分之十到百分之十五的時(shí)候,需要進(jìn)行修復(fù)。
柱塞泵作為萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)的關(guān)鍵組件,如果出現(xiàn)損壞,仍然可以進(jìn)行適當(dāng)?shù)男迯?fù)和再利用,而無(wú)需替換整個(gè)機(jī)器。因此,作為萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)的制造商,在售后階段,應(yīng)根據(jù)設(shè)備故障的具體表現(xiàn)來(lái)識(shí)別導(dǎo)致故障的具體位置。如果問(wèn)題出在柱塞泵上,應(yīng)根據(jù)上述情況進(jìn)行有針對(duì)性的維修和修復(fù)工作。
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